Tonnen aan subsidies voor woonwagenplekken, maar bijna niets gerealiseerd

In dit artikel:

Vier Gelderse gemeenten hebben de afgelopen jaren veel minder woonwagenstandplaatsen gerealiseerd dan waarvoor zij in 2021 rijkssubsidie kregen. Omdat de voorwaarden voorschrijven dat de plekken binnen vijf jaar gebouwd moeten zijn, moeten de gemeenten waarschijnlijk gezamenlijk ongeveer zes ton terugbetalen. De regeling was bedoeld om het tekort aan standplaatsen voor woonwagenbewoners aan te pakken.

Harderwijk kreeg 425.000 euro voor 85 standplaatsen, maar heeft nog geen plekken gebouwd. De gemeente zegt dat locatieonderzoek, financiële tegenvallers en verplichte onderzoeken voor vergunningen voor grote vertraging hebben gezorgd. Inmiddels ligt er een plan voor 36 kavels, maar de eerste standplaatsen worden naar verwachting pas over minstens 3,5 jaar gerealiseerd. Harderwijk wil met het ministerie praten over uitstel; dat kan alleen als de vertraging aantoonbaar buiten de schuld van de gemeente ligt.

Ook Arnhem haalde de deadline niet. De gemeente besteedde 115.000 euro aan locatieonderzoek en plannen, maar moet dat bedrag eveneens terugbetalen. De bouw van de eerste plekken begint daar naar verwachting pas in 2027. Wethouder Maarten van den Bos vindt dat het Rijk meer geld beschikbaar moet stellen, omdat gemeenten zelf aanzienlijk meer per standplaats moeten betalen.

West Betuwe bouwde drie van de twaalf afgesproken plaatsen en zegt uitstel te hebben gekregen voor de overige negen. In Neder-Betuwe is onduidelijk of de zeven geplande standplaatsen zijn gerealiseerd. Het ministerie noemt de achterstand zeer teleurstellend, maar houdt vast aan de gemaakte prestatieafspraken. De kwestie komt aan bod in een uitzending over de positie van Roma, Sinti en woonwagenbewoners.