Lelystad Airport: 'haaks op alles' of juist 'goed idee'?

In dit artikel:

Het nieuwe kabinet wil Lelystad Airport — na jaren vertraging — alsnog openstellen voor vakantievluchten. Die aankondiging brengt in Gelderland, en vooral op de Veluwe, veel onrust omdat omwonenden vrezen voor extra geluidsoverlast, druk op kwetsbare natuur en meer stikstofdepositie. Critici wijzen erop dat de plannen haaks lijken te staan op het landelijke en provinciale beleid dat juist maatregelen neemt om stikstofbelasting terug te dringen; vergelijkingen met de aangescherpte regels voor boeren klinken veelvuldig in reacties op sociale media.

Reacties zijn verdeeld: enkele bewoners zien economische voordelen, banen en verlichting van Schiphol als pluspunten, terwijl anderen spreken van “overkill” in een al belast gebied en wijzen op bestaande militaire vliegbewegingen en beschermde natuurgebieden. Er is ook zorg om recreatie en dieren: bosgebieden waar honden loslopen zouden door extra vluchten minder aantrekkelijk of veilig kunnen worden. Voorstanders zeggen dat moderne vliegtuigen minder geluid produceren en dat de regio mee moet profiteren van investeringen.

Politiek staat het plan nog niet vast: de minderheidscoalitie (D66, CDA, VVD) moet steun vinden van andere partijen. Aanstaande dinsdag wordt het voorstel in een Kamerdebat behandeld; dat debat geeft een eerste indicatie of de opening van Lelystad kans van slagen heeft. De kwestie zet lokale leefomgeving en natuurbelangen tegenover economische en vervoersargumenten, en legt spanningen bloot over hoe Nederland stikstof- en milieubeleid in de praktijk wil vormgeven.