Koopt provincie voortaan eigen bussen? 'Best een goed idee'

In dit artikel:

De provincie Gelderland onderzoekt de mogelijkheid zelf bussen aan te schaffen in plaats van dat OV-bedrijven die kopen, zoals nu gebruikelijk is bij aanbestedingen. Momenteel schrijven busbedrijven zich in voor het vervoersgebied en brengen ze eigen voertuigen in; recent won Transdev bijvoorbeeld de aanbesteding voor Arnhem, Nijmegen en Ede met hun eigen vloot. Het provinciebestuur overweegt of het efficiënter is wanneer zij de bussen koopt en uitleent aan vervoerders, die dan het personeel en de dienstregeling blijven verzorgen.

Deze overweging komt voort uit zorgen over "verkeerde prikkels" in het huidige systeem, waarbij vervoerders grote beloften doen die lastig waar te maken zijn. Met name nieuwe, elektrische of waterstofbussen vormen een uitdaging door hun hoge aanschafprijs en langere levensduur dan de standaard tienjarige contractperiode die vervoerders hebben. Hoogleraar Wijnand Veeneman (TU Delft) stelt dat de provincie wellicht beter kan investeren in deze duurzame bussen en daarnaast ook de infrastructuur voor opladen duurzaam kan vastleggen, iets wat momenteel bij aanbestedingen vaak ook onderhevig is aan wisselingen.

Vervoerders, zoals Transdev, staan kritisch tegenover dit idee. Zij benadrukken dat het beheer van de busvloot juist een manier is om zich te onderscheiden bij aanbestedingen en dat ervaring met voertuigen cruciaal is. Daarnaast waarschuwt Veeneman dat de afspraken over onderhoud en terugname van bussen goed moeten worden geregeld om problemen te voorkomen.

Het plan voor provinciale aanschaf van bussen bevindt zich nog in de onderzoeksfase, waarbij wordt gekeken of dit een realistische en effectieve aanpak kan zijn om de kwaliteit en duurzaamheid van het busvervoer te verbeteren. De provincie wil hiermee leren van eerdere situaties, zoals problemen met BYD-bussen in de regio IJssel-Vecht, waar chauffeurs gezondheidsproblemen ondervonden door slecht afgestelde voertuigen.