IJssel dreigt deels op slot te gaan: schepen mogen straks maar één kant op

In dit artikel:

Rijkswaterstaat waarschuwt scheepvaartbedrijven dat op de Boven-IJssel binnenkort eenrichtingsverkeer kan worden ingesteld vanwege de zeer lage waterstand. De maatregel gaat direct in zodra de minst gepeilde diepte onder 1,45 meter komt; dat wordt de komende dagen verwacht. Het betreft het traject van de monding van het Twentekanaal bij Zutphen naar de IJsselkop bij Arnhem, waar schepen in opvaart dan nog wel mogen varen. In de tegenovergestelde richting, van Arnhem naar Zutphen, wordt varen verboden.

De vaargeul is door het lage water steeds smaller geworden. In verschillende bochten geldt al een inhaal- en ontmoetingsverbod, maar dat biedt bij tweerichtingsverkeer niet langer voldoende veiligheid. Schepen uit Duitsland die richting het Twentekanaal moeten, krijgen daardoor een omweg van ongeveer 300 kilometer. Via de Waal bij Tiel, het Amsterdam-Rijnkanaal, Amsterdam, het Markermeer, Lelystad, het IJsselmeer en het Ketelmeer komen zij weer op de IJssel uit. Rijkswaterstaat wil met de maatregel de bereikbaarheid van bedrijven zo lang mogelijk behouden.

Bedrijven krijgen geen compensatie voor de financiële schade door het laagwater. Volgens minister Vincent Karremans is de situatie geen natuurramp, maar grotendeels een ondernemersrisico. Een speciale compensatieregeling geldt volgens het kabinet pas bij een officieel erkende natuurramp.