Fatbikeverbod komt steeds dichterbij: gemeenten overwegen ban

In dit artikel:

In meerdere Gelderse gemeenten is de frustratie over fatbikes toegenomen; het stevige, bredere elektrische rijwiel wordt door sommigen als statussymbool gezien, maar door anderen als verkeersgevaar. Begin april kregen ouders in Winterswijk een politiebrief omdat de fatbikes van hun kinderen in dusdanig slechte staat waren dat ze niet veilig de weg op konden. Dat incident illustreert bredere zorgen over onderhoud en rijgedrag: te hard rijden, op plekken waar dat niet mag en onveilige situaties voor anderen.

Een ANP‑onderzoek laat zien dat 29 gemeenten in Nederland serieus nadenken over een verbod, waaronder Tiel en Apeldoorn. Tiel loopt voorop: de gemeenteraad constateerde een zichtbare toename van fatbikes en diende een motie in; in september wordt advies verwacht over de haalbaarheid van beperkingen. Eerder riepen tien gemeenten de Tweede Kamer al op tot landelijke maatregelen.

Veel Gelderse gemeenten houden zich echter afzijdig. Ze wachten liever op rijksbeleid en noemen een lokaal verbod juridisch lastig omdat fatbikes nu onder de regels voor elektrische fietsen vallen, waardoor handhaving en rechtsgrond onzeker zijn. Ook wordt gekeken naar de ervaringen in Amsterdam en Enschede, waar al plaatselijke verboden gelden.

De ongerustheid wordt gevoed door stijgende schadeclaims: rechtsbijstandorganisatie DAS ontving in de eerste helft van 2025 al 215 meldingen over fatbike‑ongevallen, tegenover 238 over heel 2024. Gemeenten zeggen de situatie "met belangstelling" te volgen en overwegen pas in te grijpen als proefsteden aantonen dat verbieden effectief en uitvoerbaar is.