'Een zorgelijk hoog aantal' jonge motorrijders komt om het leven

In dit artikel:

Motorrijden wint sterk aan populariteit onder jongeren, maar heeft ook een flink veiligheidsprobleem: vorig jaar kwamen 24 jonge motorrijders om het leven. Volgens het CBS was in 2025 ruim 40% van alle dodelijke slachtoffers op de motor jonger dan 30, een stijging ten opzichte van ongeveer 33% in 2000.

Onderzoek van verkeersveiligheidsorganisatie TeamAlert wijst uit dat veel jonge motorrijders minder dan vijf jaar rijervaring hebben. Sanne Haanen van TeamAlert noemt motorrijden voor veel jongeren een manier om vrijheid en beleving te zoeken, en ziet ook een rol weggelegd voor influencers op sociale media bij de aanwas van nieuwe rijders. TeamAlert werkt nu met projecten voor scooterrijders en onderzoekt vergelijkbare initiatieven voor jonge motorrijders.

De Motorbond ziet de toename deels als logisch gevolg van meer rijders: meer motorrijders betekent per definitie meer ongelukken, en in het voorjaar neemt het motorverkeer — en daarmee incidenten — toe. Arjan Everink benadrukt dat niet alle ongevallen aan motorrijders zelf te wijten zijn; automobilisten moeten beter opletten, maar motorrijders blijven kwetsbaar en moeten hun rijgedrag aanpassen om risico’s te beperken.

Rijschool Louana in Zevenaar merkt dat jongeren vaak weloverwogen voor de motor kiezen vanwege mobiliteit en gevoel van vrijheid. In de lessen ligt de nadruk op risicoherkenning, anticiperen op dode hoeken en het vermijden van gevaarlijke situaties. Veiligheidsadviezen blijven eenvoudig en praktisch: pas je gedrag aan, let op bescherming en draag geschikte kleding — geen slippers of korte broeken — om de gevolgen van een val te beperken.