Doetinchem krijgt 20 miljoen voor aanpak centrumring en station

In dit artikel:

De gemeente Doetinchem krijgt bijna 20 miljoen euro uit de Rijksregeling Woningbouw op Korte Termijn om de mobiliteit in de stad aan te pakken. Het geld is bestemd voor ingrijpende aanpassingen aan de centrumring en in de stationsomgeving; doel is de bereikbaarheid en veiligheid te waarborgen nu de stad wil doorgroeien naar circa 70.000 inwoners en bijna 2.000 woningen wil versneld bouwen.

Grote onderdelen van het plan zijn het vervangen van vijf rotondes op de centrumring door kruispunten met verkeerslichten en het afwikkelen van doorgaand verkeer via een ringweg rondom de stad. Volgens wethouder mobiliteit Rens Steintjes is dat nodig om de doorstroom te verbeteren en het centrum eerst ruimte te geven aan voetgangers, fietsers en openbaar vervoer (het zogenoemde stompprincipe); auto’s moeten zoveel mogelijk uit het centrum verdwijnen voordat verdere maatregelen voor fietsers en ov worden uitgevoerd.

De Fietsersbond erkent dat de rotondes onveilig zijn, maar is kritisch op het standaardplan om overal verkeerslichten te plaatsen. Voorzitter Pieter Koning pleit voor locatiegericht maatwerk — bijvoorbeeld het afsluiten van een toegangsweg naar een industrieterrein zodat een rotonde kan blijven functioneren.

In het stationsgebied komen onder meer een voetgangerstunnel, verbeterde fietsvoorzieningen, een vernieuwd busstation en extra parkeercapaciteit in verband met de komst van de RegioExpres en woningbouw in de spoorzone. De gemeente wil snel beginnen en hoopt volgend jaar al de eerste rotonde aan te pakken, zonder te wachten op de formele ontvangst van de middelen.