Brugramp in Duitsland zet Nijmegen op scherp: extra controles

In dit artikel:

De gemeente Nijmegen vervroegt de technische inspecties van vier bruggen over het Maas-Waalkanaal: de Hatertsebrug, Dukenburgsebrug, Graafsebrug en De Oversteek. Aanleiding is onderzoek van Follow the Money naar minimaal zestien Nederlandse bruggen met voorspanstaal, dat door waterstofverbrossing plotseling kan breken. In Duitsland leidde dit defect eerder tot de instorting van de Carolabrug in Dresden; daarbij vielen door het tijdstip geen slachtoffers.

In de Nijmeegse bruggen zit het voorspanstaal in de voorspankabels van de aanbruggen. De gemeente zegt dat het reguliere onderhoud is vastgelegd in een meerjarig systeem. Functionele inspecties vinden elke twee jaar plaats en technische controles, gericht op de bouwkundige en constructieve staat, elke tien jaar. De vier bruggen zijn in 2023 voor het laatst onderzocht.

Toch worden de volgende technische inspecties vanaf november 2026 uitgevoerd, omdat Nijmegen naar eigen zeggen wil inspelen op de actuele zorgen en zeker wil weten dat de bruggen aan de veiligheidsnormen voldoen. De Waalbrug en Neerbosschebrug worden eveneens genoemd, maar zijn eigendom van Rijkswaterstaat; die organisatie heeft de technische controles daar al laten uitvoeren. Van de zestien landelijk genoemde bruggen liggen er volgens Rijkswaterstaat twee in Gelderland: het Rozendaals viaduct op de A12 bij Arnhem.